自动类型的道闸通常被安装在各类停车场所的进出口地方，距离操控机械大概三米的地方。它的主要构成部分有箱体、电动机、离合器、机器传动装置、杠杆、电子操控设备等，属于机电一体化产品，非常实用。下面笔者详细为大家介绍一下自动道闸主要结构及系统：

　　1、自动道闸的箱体：该箱体经过酸性溶液清洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末之后，放入到295℃较高温度的烘房里面，再经过大于两小时的热融等表层加工处理步骤获得的，这样的箱体质量非常卓越，能够抵抗风雨、耐摩擦清洗、抵抗紫外线，不会出现褪色的特性。

　　2、自动道闸的一体化机芯：机芯把蜗轮减小速度箱、改变间距机构、主轴支承、主托支架等四个大部件集合成一个整体。运用45号钢整体精细铸造形成之后，经过大型数字控制加工中心一次性处理成形，明显的降低了内部零部件的数目，幅度较大的提高了装置的整体可靠特性以及批量产品的一致特性。

　　3、自动道闸的行程操控体系：编码确定具体位置体系和上面的自动编码变频电机所构成的独有机构，取代了目前具有的机器、光电、电磁等所有行程开关，实现了行程自动学习、记忆、修复。，这样的操控体系不需要进行任何的调整维护，零部件的损坏程度也降低了。

　　自动道闸在原有道闸的基础上进行了改进，技术含量更好了，更加的智能化、科学化、合理化，使用更安全长久。